Trafiken och utemiljön är två orosmoment i detaljplanen för den planerade skolan i Rydsgård.
Grannar till den blivande skolan vill ha en ny infart till skolan för att biltrafiken inte ska öka ännu mer.
Det är boende på Norregatan och Västergatan i sina yttrande över planförslaget är oroliga för att skolan kommer att föra med sig en kraftig ökning av trafiken på båda gatorna.
”Trafiksituationen på Västergatan är redan nu besvärlig och en mer fördubblad trafikmängd är helt ohållbar. Speciellt trafiken till arenan håller allt för höga hastigheter”, tycker den ena familjen.
Båda har kommit fram till samma lösning för att trafiken inte ska bli ett problem. Genom att bygga vidare på Lögshögsvägen kan den ta hand om alla transporter till och från skolan, panncentralen och arenan.
”På Lögshögsvägen finns inga utfarter direkt från villatomterna direkt till vägen, utan endast via befintliga vägar”, skriver ena familjen, och påpekar samtidigt att Västergatan då kan stängas för trafik med motorfordon och låta den bli den lokala villagata som den ursprungligen var tänkt som.
Politikerna i kommunens myndighetsnämnd för miljö och byggnad är inte nöjda med den utemiljö som eleverna ska få tillgång till på den nya skolan.
Enligt planen får varje elev runt 20 kvadratmeter att röra sig på. Det räcker inte, påpekar nämnden.
”Boverket rekommenderar 40 kvadratmeter per barn för förskolegårdar, 30 kvadratmeter per barn/elev samt att den totala ytan inte ska understiga 3 000 kvadratmeter”, skriver nämnden i sitt yttrande.
Inte nog med det. Det behövs många kvadratmeter skolgård för att kunna skapa en grön utemiljö av bra kvalitet som tål barnens lek samtidigt som det får plats med både öppna ytor, varierad terräng, lummiga områden och lekredskap.
Det för i sin tur med sig att barnens motorik förbättras och risken för psykiska problem och sjukdomsspridning minskar.
Med plats för träd och buskar kan även barnens för solens UV-strålar känsligare hud skyddas bättre.
Tunga remissinstansen länsstyrelsen har inte några direkta invändningar men undrar om panncentralen. Är det lämpligt med en skola intill den?
Trafikverket förutsätter för sin del att området utformas så att riktlinjerna för trafikbuller inte överskrids.